Temir yo'l yuk tashish turlari, shuningdek, temir yo'l yuk tashish turlari sifatida ham tanilgan, hozirgi vaqtda Xitoyning temir yo'l texnik shartlariga ko'ra uch turga bo'linadi: to'liq vagon yuki (FCL),-vagondan (LCL) kamroq-va konteyner. FCL katta miqdordagi yuklarni tashish uchun javob beradi; LCL tarqoq tovarlarning kichik partiyalarini tashish uchun javob beradi; va konteyner nozik, qimmatbaho va mo'rt tovarlarni tashish uchun javob beradi.
Yukning og'irligi brutto og'irligiga qarab, kilogrammda hisoblanadi. Og'irligi 1 kilogrammdan kam bo'lganlar 1 kilogrammgacha, 1 kilogrammdan ortiq vaznlar esa eng yaqin kilogrammgacha yaxlitlanadi. Keng kuzovli bo'lmagan-samolyotlar uchun har bir yukning og'irligi odatda 80 kilogrammdan oshmaydi va hajmi odatda 40 × 60 × 100 santimetrdan oshmaydi. Keng kuzovli samolyotlar uchun har bir yukning og'irligi odatda 250 kilogrammdan oshmaydi va hajmi odatda 250 × 200 × 160 santimetrdan oshmaydi. Ushbu og'irlik va hajm chegaralaridan oshib ketgan yuk uchun Shimoli-g'arbiy kompaniya uni muayyan shartlar asosida qabul qilish mumkinligini aniqlaydi.
